HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン

・L235Sのエッセに付けてました。スイフトスポーツzc33s用　RRP ミドルダウンサスペンションスプリング。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。30 プリウス XYZ 車高調。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。ナルディ タイプラリー クラシック 35Φ NARDI ステアリング。こちらの方が乗り心地良かったです。おやつNARDI ナルディ ステアリング 外径36.5cm イタリア製。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。sparco ステアリング　R375。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。【ふっか〜様】ホンダシビック タイプR FK8後期モデル　純正 前後サスペンショ。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。希少　当時物　小径　29cm ウッドステアリング　ウッドハンドル　USDM 旧車。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。BP5 BL5　車高調　キャンバー　加工。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。ZV37スカイライン 車高調 Blitz。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。ウッド アルミ ステアリング 3本スポーク。・リアショック全て抜けてます。Nardi ナルディクラシック ウッドステアリング。フロントはショック単体にしてないので分かりません。スキッドレーシング　30/50プリウス 調整式タイロッドエンド　美品。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。28★NARDI ウッドステアリング　15インチ　380mm シルバースポーク。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。NARDI ウッド&ブラックスポーク　36π。よろしくお願いします。アクア 車高調 ブリッツ NHP10。