HOT ! 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング　フロントショック&コイルセット

4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm（1inch〜4inchまで調整可能）2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。現状渡しとなります。ノークレームでお願いします。かなり安くしています。。スキッドレーシング　30/50プリウス 調整式タイロッドエンド　美品。２０２２年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。28★NARDI ウッドステアリング　15インチ　380mm シルバースポーク。NARDI ウッド&ブラックスポーク　36π。（走行距離30000㌔）車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。アクア 車高調 ブリッツ NHP10。プレマシー用車高調CREW CR3W 　 フロントRSR 　リヤラルグス。オイル漏れ等はありません。Ferrero　ウッド ステアリング　希少？。モンキー877様 ハイエース4WDストロークストッパー。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。テスラ　モデル3 ヨークハンドル。モモハン　ハンドル。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。MOMO ドリフト ステアリング 350mm。AE86 車高調 純正スピンドル HTSダンパー仕様。その分値段は割り引いています。50プリウス リアアッパーアーム　トーコン。さ*と様 MOMO ステアリング・ハンドル本体 3スポーク ブラック　コマンド。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント２本で定価85800円合計で146300円。アルフ様用　後期デリカd5 2019.2〜 純正前後ショックアブソーバー 4本。86　BRZ ZN6 ZC6 ブリッツ　ZZ-R　車高調　中古品。ご覧いただきありがとうございます。ワークスベル　ラフィックス2専用 ショートボス　817S 三菱系